| 中國鐵建股份有限公司 (1186.HK) |
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業務回顧 - 截至2008年12月31日止年度
工程承包
工程承包業務是本集團傳統核心業務。本集團在中國31個省、自治區、直轄市以及香港和澳門地區提供服務，並在非洲、亞洲（特別是中東地區）和歐洲等國家及地區參與基礎設施建設。本集團的工程承包業務覆�\鐵路、公路、房屋建築、市政公用、城市軌道、水利水電、橋樑、隧道、機場建設等多個領域。
2008年，本集團的工程承包業務板塊的收入為人民幣2,009.733億元，比2007年的人民幣1,629.320億元增長23.3%；工程承包業務板塊的營業利潤為人民幣38.404億元，比2007年的人民幣36.243億元增長6.0%。
2008年，本集團工程承包業務板塊的新簽合同額為人民幣3,990.229億元，佔全部新簽合同額的94.3%，較2007年增長50.2%，其中，鐵路市場的新簽合同額增幅較大，2008年達人民幣2,540.996億元，較2007年增長212.6%，約佔本年度本集團新簽合同總額的60.1%。由於自2008年下半年起，中國政府加大對鐵路等基礎設施建設的投資力度，預計未來幾年，本集團的鐵路市場新簽合同額將保持持續增長。
工程承包業務中，公路作為既有市場，仍保持較大份額，2008年公路項目新簽合同額為人民幣616億元，佔本集團本年度新簽合同總額的14.6%，比上年增長58.7%；城市軌道和市政的業務規模較2007年有大幅提升，新簽合同總額增幅分別達92.0%、82.4%；房建規模提升也比較大，與上年相比，新簽合同額增幅達40.9%。
勘察設計及諮詢
勘察設計及諮詢業務是本集團另一項重要的收入來源，業務覆�\範圍包括提供鐵路、公路、城市軌道交通、水利及水電設施、機場、碼頭、工業與民用建築和市政工程等土木工程和交通基礎建設的勘察設計及諮詢服務。
2008年下半年，為適應加大鐵路等基礎設施建設的需求，中華人民共和國鐵道部（「鐵道部」）重新調整《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》（「十一五規劃」）確定的中國鐵路規劃網，使得鐵路等勘察設計及諮詢市場進一步繁榮。目前本集團的勘察設計及諮詢任務儲備充足。
2008年，本集團勘察設計及諮詢業務板塊的營業收入達人民幣45.509億元，比2007年的人民幣37.091億元增長22.7%；2008年，本集團勘察設計及諮詢業務板塊的營業利潤達人民幣3.546億元，比2007年的人民幣2.996億元增長18.4%。
2008年本集團勘察設計及諮詢業務板塊的新簽合同額達人民幣46.089億元，較2007年增長26.0%。
工業製造
本集團的工業製造業務包括設計、研發、生產及保養大型養路機械設備與鐵路軌道系統零部件。
2008年，本集團工業製造業務板塊的營業收入為人民幣47.809億元，比2007年的人民幣18.560億元增長157.6%；2008年，本集團工業製造業務板塊的經營利潤為人民幣2.652億元，比2007年的人民幣1.248億元增長112.5%。
2008年，本集團工業製造業務板塊的新簽合同額為人民幣35.342億元，較2007年減少44.1%。減少的原因是本集團大型鐵路養路機械的客戶主要為鐵道部下屬各鐵路局及鐵路公司，前述主要客戶的養路機械訂購計劃下達時間、訂購金額對本集團養路機械業務有較大影響。本集團2007年的工業製造業務板塊新簽合同額內包含了「十一五規劃」的任務。2008年度的工業製造業務新簽合同額與2006年的人民幣10.644億元相比，增長達232.0%。
其他業務
本集團的其他業務板塊主要包括物流與物資貿易、資本運營、房地產業務等。
2008年本集團其他業務板塊的營業收入為人民幣121.233億元，比2007年的人民幣53.767億元增長125.5%；2008年，本集團其他業務板塊的營業利潤為人民幣0.634億元，比2007年的人民幣3.204億元減少80.2%。
2008年，本集團其他業務板塊的新簽合同額為人民幣159.387億元，比2007年增長40.2%，其中物流與物資貿易業務增長迅速，實現新簽合同額人民幣144億元，佔合同總額的3.4%，比2007年增長138.7%。
海外業務
本集團的海外業務主要集中在亞洲（特別是中東地區）和非洲。
2008年，本集團實現海外營業收入為人民幣172.018億元，同比增長170.5%，海外營業收入佔本集團營業收入總額的7.8%。
2008年，本集團共承攬海外工程項目163個，海外新簽合同額達人民幣421.697億元。其中，工程承包板塊的新簽合同額為人民幣407.843億元，佔海外新簽合同額的96.7%。其中，鐵路新簽合同額為人民幣245.190億元，房建工程新簽合同額為人民幣86.019億元，公路新簽合同額為人民幣21.823億元。
2008年，本集團簽約的重大海外項目有：利比亞鐵路項目，阿爾及利亞鐵路複線項目，沙特鐵路複線項目，尼日利亞堤防、公路、房建、市政項目，阿聯酋房建項目，安哥拉社會住房項目、市政項目，尼日爾二橋項目，特立尼達和多巴哥醫院項目，俄羅斯圖瓦鐵路設計項目。
科技創新
2008年度，本集團的科技研發和技術創新等工作均取得了重大突破。在鐵路客運專線、橋樑、隧道、裝備製造等方面的技術研發和創新成果豐碩，主要包括：
1、通過引進、消化、吸收再創新和技術交流，系統掌握了鐵路客運專線路基、橋樑、隧道、「四電」集成和大型站房的設計、施工技術，主持並參與制訂、修訂了中國鐵路客運專線有關技術標準。
2、在無砟軌道及高速道岔施工技術方面取得實質突破。
3、大跨、高墩橋樑施工技術水平連連創新。本集團所屬的中鐵十三局集團有限公司建成的滬蓉西支井河430米跨度鋼管拱橋，橋樑施工跨度由280米提高到430米，是目前世界上跨度最大的上承式拱橋；本集團所屬的中鐵十三局集團有限公司施工完成的滬蓉西龍潭大橋橋墩墩高179.5米，為亞洲第一；由本集團所屬的中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計的斜拉拱組合橋，主跨400米湘潭蓮城大橋，在橋樑結構體系方面有所創新，為世界首創。
4、在隧道專業技術方面，本集團繼續在世界範圍內保持領先，烏鞘嶺隧道修建技術獲得中國鐵道學會科學技術特等獎，將帶壓進倉和換刀作業技術應用在過江越洋盾構隧道項目中。
5、裝備製造專業技術發展迅速，中鐵軌道系統集團有限公司生產的時速250公里的高速道岔及Ⅳ、Ⅴ、WJ-7、WJ-8型高速鐵路彈條扣件，生產技術達到了國際先進水平，該公司開發並生產的Ⅲ型調高彈條扣件，填補了企業技術的空白。
6、「四電」系統集成技術水平逐步提升，完成了時速250公里的合寧客專站後「四電」系統集成與施工，本集團所屬的中鐵建電氣化局集團有限公司承擔的國家863項目「時速350公里以上高速鐵路新型接觸導線及相關零部件的研製」通過技術方案審查。
7、在阿爾及利亞東西高速公路項目中，攻克了高填、高挖泥灰岩路基技術難題。
2008年，是本集團歷年來獲獎項最多的一年。本集團共有75項科技成果通過省部級鑒定和評審，其中62項達到國內領先水平。特別是「青藏鐵路工程」獲國家科技進步特等獎，是本集團在近20年來獲得的最高獎項；本集團所屬的中鐵建設集團有限公司的「建築結構減振防災關鍵技術與應用」和本集團所屬的中鐵十六局集團有限公司的「高海拔地區大型公路隧道建設與營運關鍵技術及應用」獲國家科技進步二等獎。
2008年度，本集團共有69項工法被認定為國家二級工法；獲51項國家和省部級設計「四優」獎；獲18項國優工程獎；獲8項「詹天佑土木工程大獎」；獲29項省部級以上科技進步獎，其中獲國家科技進步獎3項；獲省部級26項；獲授權專利102項；獲財政部建築科研項目獎一等獎2項，三等獎1項。
資料來源: 中國鐵建 (01186) 全年業績公告 |
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